ほんの 1 週間前にこのことを発表しました。 フランスのパデルトラックが2.000を超えた その領土(本土+海外)で。を示す達成された目標 この分野の成長 六角形で。
すべてにもかかわらず、フランスにはまだあるようだ 南の隣国に比べてかなり遅れている。スペインと比較する必要はありませんが、 パデルのゆりかご しかし、アルプス山脈の隣国と比較すると、フランスは亀のように前進していると感じます。
フランスでは 2010 トラック、イタリアでは 8954 トラック
数字がすべてを物語っています。フランスとイタリアの間では、ほぼ 7000トラックの差 !近隣諸国を駆り立てている驚異的な数字 表彰台の二段目 パデルコートとクラブが最も多い国。
単純なことですが、ローマ市があるラツィオ州は、 とてもたくさんのトラック フランス全土よりもパデルの方が、 1914トラック contre フランスの2010年.
フランスと同じように、 イタリアの一部の地域は近隣地域より少し遅れています。 の中に モリーゼ州、私たちはただ数えるだけです 34つのパデルトラック と バジリカータ州、まだ25歳.
10000 年に 2024 坂を登るのが目標?
フランスは 2024 年末までに次の目標を掲げています。 3000つのパデルトラック。それに加えて、イタリアにはまったく異なる目的があります。それは、カウントするということです。 パデルコート10000面 年末までに、つまり 3倍 ちょうどフランスで。
これらの目的の違いだけでも、この 2 つの国の間に存在する違いを示しています。フランスは次のような事態を経験している 納得のいく展開 イタリアは数年間安定しており、 電光石火のスピードで成長します。

なぜなら、 イタリアは 2000 年 2021 月に XNUMX 年の目標を超えました。 3 年間で、近隣諸国の間でトラックの数が増加しました。 348% 約 !イタリア人が建設するのにたったの3年しかかかりませんでした 7000 個の追加 Padel トラック…
では、フランスも同じことができるのでしょうか、それともこの巡航速度を維持するつもりなのでしょうか?謎は残っています。
ある日、彼女にパデルのコートに同行するように言ったのは彼女の兄であり、それ以来、グウェナエルは一度もコートを離れなかった。の放送を観に行く時以外は Padel Magazineの World Padel Tour… または Premier Padel…あるいはフランス選手権。 要するに、彼女はこのスポーツのファンなのです。

























































































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