このセクションは、14のクラブの占有率の分析に基づいています。 Padel 去年の秋にフランスに5週間滞在しました。

クラブの職業を理解する Padel

まず最初に指摘しておきたいことがあります。 誰かがあなたのところに来てこう言ったら、 トラックは XNUMX 日あたり平均 X 時間ビジーになります。これは役に立ちません。 '。

発明された例を通して私自身を説明します。 3 つのトラックがあると想像してください。 Padel そして、彼らは一年中毎日次のように占領されています。

それを確認する最初の方法は次のとおりです。

レーン 1 は 4 時間占有されています

レーン 2 は 4 時間占有されています

レーン 3 は 2 時間占有されています

したがって、合計 10 時間の作業があり、3,33 日あたり平均 XNUMX 時間になります。 素晴らしい ! 私のトラックは儲かると言うでしょう! FALSE とアーキ FALSE!

レーン占有率を分析する際に念頭に置く必要がある実際のアプローチは、「需要を満たすためにどのくらいの頻度でレーンが必要か?」を検討することです。 リードが 2 つ必要になるのは何回ですか? そして3トラック? »

今度も同じ計算をしてみましょう。

8 日の 8 つのタイムスロット (XNUMX 時間) の間にトラックが必要です。

2 日の 2 つの時間帯 (XNUMX 時間) の需要を満たすには、XNUMX 番目のトラックが必要です。

3 は決して必要ありません XNUMX つのトラックが同時に占有されることはないため、日中はトラックを使用できます。

これは、クラブの稼働率が Padel 下のグラフのように段階的に変化します。

したがって、3 つのトラックを構築すると、 Padel そして、ある建築業者が「土地当たり平均稼働率が X 時間なので、あなたの斜面が利益を生むことがわかるでしょう」と言いに来ても、彼は真剣な建築業者ではありません。

先ほどの例では、最初の XNUMX つのトラックは利益をもたらしますが、最後のトラックはお金とエリアが失われます。

 

フランクビニスティ

フランクビニスティは padel 2009年にパリ地域のClubdesPyramidesで。 以来 padel 彼の人生の一部です。 あなたは彼がフランスを旅行しているのをよく見ます padel フランス。