クイクマ・カーボン・ダイナミクス：パート2が精査される

このテストの最初の部分では、全製品に共通するアーキテクチャを詳細に分析しました。 カーボンダイナミクス ツインカーボンチューブ、エアフォームフレーム、高弾性カーボン3K、ブラックEVA、ラフサーフェス、ダイナミックチャンネル 通過する前に PRコントロール カシスとキャップ7のトラックを精査 Padel マルセイユの

それでは、その姉妹モデルである2つのモデルを見ていきましょう。 ハイブリッド 制御と攻撃の均衡点として構想され、出力より大きなレバレッジと攻撃力を求めるプレイヤー向けに設計されています。

同じ技術的DNAに基づいて構築された2つのパラだが、 形状や橋の構造が異なれば、同じ材料でも挙動が変わる可能性がある。 .

Kuikma PR ハイブリッドカーボンダイナミクス：理想的な合成

La PRハイブリッドカーボンダイナミック 家族の中で真ん中に位置する。

その形 一滴の水 これは、コントロールの機動性とパワーの攻撃力の中間にカーソルを自然に配置します。最適な位置は円形のものよりわずかに高く、ダイヤモンド型の要求に陥ることなく、より攻撃的な使用を可能にします。

理論上は、3つの中で最も汎用性が高い。しかし、実際に手に取ってみると、その違いは単なる形状の違いをはるかに超えていることがわかる。

アルプスの青いドレス、プロフェッショナルなサイン

Cシリーズの他の製品と同じビジュアルDNA アーボア3K 見かけ上 、ロゴ 玉虫色 そして綿密な技術的詳細ですが、ハイブリッドはそれを メタリックアルパインブルー 特に鮮やかです。色はフレームのラインに完璧に沿い、V字型のハートの開放的な形状を際立たせ、躍動感を与えています。

しかし、それは何よりも コキ・ニエトのサイン ふるいの上部で、すぐに目を引く。

完全に論理的な存在：スペインのメトロノームは、 ハイブリッド形式 クイクマにて。では、これは単なる商業的なオマージュなのか、それとも本物のトーナメント用武器なのか？正直に言うと、プロがシーズン初期のセットアップにどれほど愛着を持っているかを考えると、彼がこのモデルをそのままサーキットで使うのをすぐに見ることはないだろう。しかし、私は完全に間違っているかもしれない！彼がすでに始めている可能性も十分にある。 訓練によってそれを制御する 今後の締め切りを考慮して、その動作をテストするため。

いずれにせよ、この目立たないが見えない爪はこれをもたらす 魂が加わった これはパラを要件に直接結びつける 激しい競争 結果は完璧です。 スポーティーでモダン、そしてプレミアム 過度に派手な美学に陥ることなく。

橋：動きに寄り添う開放的な建築

ハイブリッドモデルでは、ブリッジのデザイン哲学が明らかに変化している。

三角形の開口部とフレームに向かって立ち上がる形状により、このモデルはコントロールモデルよりも流動的で軽やかな印象を与えます。

具体的な計測なしに、この形状を実際の空力的な役割から視覚的に切り離すことは明らかに難しいが、その構造は明らかに異なる哲学を反映している。 動作の滑らかさが向上し、ハンドル、ブリッジ、ふるいの間の移行が非常にスムーズになった。

そして、この違いは顕著だ。

これは、オールラウンドなプレーヤーにとっておそらく最も理解しやすいパドルでしょう。

最初のショットから、ハイブリッドは より活気のある コントロールよりも。ふるいは素早く再配置され、アセンブリは 自由の印象 取引が加速し始めると、爽快な気分になる。

En ベースライン 十分な量を保持 防御のための機動性 過度に要求の多いパラヘッドを扱っているような感覚なしに。 ウィンドウ出口 A 終盤の守備 または投与量の遅れた変更、 迅速に対応します .

Le ダイナミックチャネル ここでその意味が完全に表れる。 空気の流動性 それは、日常的なパデルに不可欠な、短い動きと絶え間ない調整動作を補完するものです。

衝撃を受けると、 高弾性カーボン3K 依然として非常に存在感があり、 直接的なフィードバック しかし、ハイブリッドモデルには、パワーモデルで感じられるような、より過激で妥協のないエッジは与えられていない。まさにそれが、ハイブリッドモデルの魅力なのだ。

に チキータ パラでは、 出力速度を簡単に制御できます .
に トレイ 十分な応答性を提供します 制御を失わずに加速する .
にヘビパラヘッドをより活用でき、 重厚感を求めている 常にバランスを保とうと意識する必要がない。

したがって、プレイヤーはわずか数回のキー操作で、プレイスタイルを根本的に変えることができる。

足元へのスローボール？遅れ .
短いボール？加速 .
ハイボールはいかがですか？すぐに 攻撃に転じる .

さらに、これらの サポートされている攻撃フェーズ コントロールと比較して、ある微妙な違いが気になった。ハイブリッドは私には やや寛容 et もう少し柔軟に を提供しています。 衝撃ゾーンはやや緩め そしてヒント 追加のボール出口 。明らかに 微妙な秩序 しかし、その感覚は確かに存在する、特に フルパワー コントロールが その特に乾いた音 ロックすると、ハイブリッドのサウンドフィードバックが明らかになる 少し丸みを帯びた これは、このわずかな機械的柔軟性の増加を反映している。

それは同じくらい興味深い フィレット ハイブリッドには十分な活気迅速な対応をサポートすると同時に、 パワーリザーブ 角度を狭めたり、ボレーを加速させたり、さらに ボールの重さ .

そして、その用語は 多目的 それは至極当然のことだ。彼女は特定の状況で卓越したプレーをしようとはしない。むしろ、試合の流れがほんの数秒で守備から攻撃へと切り替わるような状況でも、常に安定したプレーを維持しようと努めているのだ。

ハイブリッドはあなたのゲームを選びません。 彼女はあなたに選択権を与える .

クイクマPRパワーカーボンダイナミック：ダイヤモンドが主役となる時

とともに PRパワーカーボンダイナミック クイクマは明らかに自身の哲学を変えつつある。

La ダイヤモンドの形 これにより重心が高くなり、ふるいへの衝撃点が高くなります。穴あけパターンもこの原理に基づいており、優先的に穴あけを行う領域も上方にシフトされます。

目標は明確です。 影響力と攻撃力 .

しかし、やはり形だけで全てがわかるわけではない。橋自体も、より構造的な建築様式を採用しているのだ。

燃えるような溶岩のような赤色のドレス

ここでは偽りの謙遜はありません。出力彼の気質はすぐにわかる。

息子 メタリック溶岩レッド 深く輝く色は、フレームとブリッジを包み込み、特に強いコントラストを生み出します。 明らかに黒色の3Kカーボンファイバー .

その色は、より攻撃的で、より華やかで、より攻撃的な姿勢という、その哲学に完璧に合致している。

その結果は、 レースカー 視覚的な存在感が非常に強く、強い個性があり、アクセルを踏み込まなければならないような感覚を与える。

そして、それこそがブランド品のパドルに期待するまさにその通りのことだ。出力 .

橋：より垂直な建築

Powerでは、心臓部はより引き締まった形状をしており、 垂直中央リブ これにより、全体がより堅牢でコンパクトな印象を即座に与える。

それだけで全ての縦方向の変形が解消されると主張するのは言い過ぎだが、その存在がモデルの構造的同一性に明らかに貢献している。

そして実際に現場に出てみると、この違いは非常に容易に実感できる。

ステーク

最初の違いは必ずしも純粋なパワーにあるのではなく、パドルの使い方にある。 プレイにご招待します .

Powerは、自然とボールに手を伸ばし、より速く加速することを促します。

攻撃的なボレーでは、ボールにさらに力を加えることができます。 トレイ またはA ヘビふるいの位置によって、より高く、より力強い打撃が促される。

しかし、明らかにそれは スマッシュ 彼の哲学が最も明確に表れるのはそのためだ。

プレーヤーが実際に腕を動かすと、 ダイヤモンド形状、高弾性カーボン3K、ブラックEVA 特に直接的な答えを返してくれる。

ボールは速く飛び、打球感は非常にシャープです。まるでパドルがプレーヤーの動きとボールを瞬時に繋ぎ、ほとんど媒介がないような感覚が得られます。

触覚は 乾燥していてしっかりしている ハイブリッド車よりも優れているため、まさに一部の攻撃者が狙っている点だ。

衝撃音もまた、この密度と堅牢さという印象に寄与している。

しかし、欠点は明らかだ。 ダイヤモンドはプレイヤーにさらなるものを要求する .

スイートスポットが高いほど、より正確なポジショニングと打撃が求められる。タイミングが遅れたり、わずかに中心から外れたショットでは、ポジショニングの悪さによる影響がより顕著になる。

技術的に優れたプレーヤーは、パドルの持つ追加のてこの原理と加速能力を最大限に活用できるだろう。

逆に、ヘッドバランスに慣れていないプレイヤーは、特に守備において、パワーの操作をより難しく感じるかもしれない。

なぜなら、対照群との違いが最も顕著になるのは、まさにこの段階だからである。

パワーは決して扱いにくいものではなく、特に空力性能の向上と軽量化のおかげで、その性能は十分に発揮されている。しかし、あらゆる状況において自然な反応性を発揮できるわけではない。

彼女は選手にもっと多くを求める。

しかし、さらに与えられると、 彼女はもっと作る方法も知っている .

高いボール、アグレッシブなボレー、あるいは全力のスマッシュなど、3つのラケットの中で最も攻撃的な可能性を秘めているのはパラである。

したがって、Powerは単に打球が強く、非常に安定性に優れたパドルというだけでなく、加速することで性能が向上するパドルなのです。

真の連続性：幾何学が物語を語るとき

コース上でショットを連続して撃った後、このレンジの本当の成功は カーボンダイナミクス すぐに明らかになる： その全体的な一貫性 クイクマは、マーケティングの枠を埋めるために人為的に対立するモデルを設計したいという意図とは正反対に、 真の機械的な共通糸 .

これらのラケットは、全く無関係な製品としてではなく、むしろ、 同じ技術プラットフォーム ラケットを手に取ったプレイヤーは、すぐに見覚えのあるサインに気づく。 3K高弾性カーボンのシャープでドライな感触 フレームの周辺部の剛性とフォームのシャープな反応 黒のEVA テクノロジーは共通の基盤を築く。 物語を語るのは幾何学だ。 .

正確にプレイすることで ふるい型 , 掘削計画 , スイートスポットの高さ et 橋の具体的な建築様式 このブランドは単にゲームの焦点を変えているだけだ。

La 管理トラックの後方をロックし、防御を簡素化し、 外科的精度 .
L ' ハイブリッド グループ内のカメレオンとしての地位を確立し、 ペースを変える自由 遅延と反撃の中間。
La 出力より多くの献身と腕の速さが要求されるが、消費したカロリーはすべて、 レバーを使って急加速する .

まさにこれが、このコレクションを非常に魅力的なものにしている理由です。 あるモデルから別のモデルに切り替える際、まるで別世界に入り込んだような感覚や、方向感覚を失ったような感覚は一切ありません。 同じ技術的な精神が、驚くべき戦術的精度で表現されている。

デカスロンが影から姿を現す

最後に、より詳しく検討すべき要素が1つあります。それは名前です。 十種競技 今では、これらの新しいパドルの端に直接表示されます。

この詳細は些細な逸話のように思えるかもしれないが、クイクマの進化について何かを教えてくれる。

以前の世代では、クイクマというブランドは独自のアイデンティティをより強く持ち、パデル市場における本格的なプレーヤーとしての地位を確立したいという明確な願望を持っていたように見えた。

この新世代において、デカトロンは正反対のことをしようとしているようだ。 彼の特徴を全面的に受け入れる .

メッセージは非常に明確です。小売業者はもはや専門ブランドの展示だけに焦点を当てているわけではありません。また、 技術製品の設計、開発、進化 .

ブランドの新しいシンボル、 オービット さらに、この進化に伴って。

パラに直接描かれているため、それはこの新しいアイデンティティの視覚的な象徴とも言える。

そして、このカーボンダイナミックシリーズはおそらく、この野心を示すのに最適なプラットフォームの1つでしょう。この3本のラケットを見れば、デカトロンが今、次の分野で活躍しようとしていることがすぐにわかります。 テクノロジーとパフォーマンス アクセシビリティの問題に限った話ではない。

始めるにあたってのアドバイス

3つのモデルすべてに共通する、注目すべき実用的な点が1つあります。 元のハンドルはかなり薄い .

その長さは非常に標準的で、古典的な片手グリップには何の問題もありません。また、 両手バックハンド ただし、特に長いグリップに慣れているプレイヤーは、あと数ミリ長ければよかったと思うだろう。

一方、手の大きいプレーヤーや、ショットをよりしっかりと固定するためにしっかりとしたグリップを好むプレーヤーにとっては、 オーバーグリップ 2つ、あるいは好みに応じて2つ持っていることは、私にとってはほぼ必須のように思える。

これは決定的な問題ではなく、構成を選択する前に考慮すべき単なるパラメータです。

スライド式のリストストラップは、そのデザインにおいて非常にクラシックな印象を与えます。 しかし、カスタムストラップシステムによるメリットは依然として大きい。 そのアイデアとは？各プレーヤーが工具を使わずに、数秒でラケットストラップを取り外し、交換、洗濯、カスタマイズできるようにすることです。交換できないために何ヶ月も使い続ける、擦り切れたり、色あせたり、臭いストラップはもう必要ありません。 衛生観念と常識が真に反映されたものであり、日常生活を変えるものだ。

評決：表面を覆っていない、成熟したレンジ

1か月以上トラックでこれらのフレームを走らせた後、主に感じるのは 技術的成熟度 と 全体的な一貫性 これは非常に重要な点です。クイクマは、3つの型に単純な塗装を施すという安易な道を選ぶどころか、ラケットは決して単なる部品の集合体ではないことを鮮やかに証明しています。技術が基礎を築き、幾何学が物語を語るのです。

同じ機械の心臓を共有し、 高弾性炭素繊維 フレームの安定性とフォームの硬さ 黒のEVA これらの3つのモデルは、 360g未満 彼らは、そのシルエット、ドリルパターン、そしてカスタムデザインのブリッジという、まさに魔法のような要素によって、ゲームの焦点を移します。このブランドは、プレイヤーのプレイスタイルを規定しようとするのではなく、コースへのアプローチ方法を多様に提案するのです。

コントロール機能はベースラインを固定し、外科手術のような精密さを優先します。つまり、時間的余裕を与えてくれるのです。
ハイブリッドはテンポのカメレオンとして、タイミングとカウンターアタックを巧みに使い分け、プレイヤーに選択肢を与えてくれます。
その力は肉体的な努力に報い、その慣性によって頭脳に働きかけます。つまり、あなたに優位性を与えてくれるのです。

まさにこれが、このコレクションを非常に魅力的なものにしている理由です。 ある参照対象から別の参照対象へと切り替えても、まるで別世界に入り込んだような感覚や、方向感覚を失ったような感覚は全くない。 .

しかし、ゲームプレイを超えて、このレンジは象徴的な大きな転換点を示しています。その名前と新しい オービット リールを拠点とするこのブランドは、もはや隠れることなく、その存在感を前面に押し出している。デカトロンは自社のアイデンティティを確立し、クイクマは最先端のエンジニアリング技術を証明し、その結果、歴史あるパデルブランドと何の劣等感もなく、堂々と肩を並べられるようになった。

ここで決定的な論点が出てくる。 109ユーロで提供 これら３つのモデルは非常に強い印象を与えます。使用されているハイエンドの部品、仕上げのレベル、そしてサーキットでのパフォーマンスの全体的な成熟度を考慮すると、 コストパフォーマンスはまさに比類のないものです。 誤解しないでください。これらは単に「初心者向けのお得な取引」ではなく、 優れたパデルラケット 洗練されたデザイン、高性能、そして競合他社が2～3倍の価格で販売しているモデルに対しても即座に競争力を発揮する。

数週間にわたる集中的なテストを経て、私の結論は？ 衝突試験は見事に合格した。 知的でスタイリッシュ、そして驚くほど効果的なコレクション。パドルの真の個性はニスを塗るずっと前に形成されること、そしてそこではマーケティングよりもエンジニアリングが優先されることを、最も美しい形で証明している。

チームの皆さんに心から感謝します 十種競技 そして特に フアネ・オルテガ・ベアス （マーケティング＆コミュニケーション）の継続的な信頼、迅速な対応、そしてこの長期テストを可能にしてくれた全モデルの提供に感謝します。 カーボンダイナミクス .

冒険はこれで終わりではありません！次回の記事でお会いしましょう。ふるいを離れて、フットワークをじっくりと検証します。最新シューズの徹底テストです。 PSスタブ、 あらゆる角度から徹底的に分析！

ステファン・ペンソ

パデルのファンであるステファンは、ヨーロッパの惑星パデルの公式テスターになりました。すべては彼の専門家の手を介して行われます。ラケットの世界での豊富な経験のおかげで、彼はあなたの用具を頭からつま先までスキャンすることができます。